Wrocławski deweloper sfinalizował zakup drugiej działki przy ulicy Stalowej, w sąsiedzie trasy kolej...

Jeszcze w tym miesiącu mają zniknąć pawilony istniejące przy zbiegu ulic Starogajowej i Wojanowskiej...

Podróżni z Kaszub szybciej dojadą do Trójmiasta z wygodnych, przebudowanych peronów. Dzięki drugiemu torowi zwiększy się przepustowość na trasie, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na realizację prac budowlanych na linii kolejowej nr 201 Somonino – Gdańsk Osowa wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 229 na odcinku Glincz – Kartuzy. Inwestycja w zakresie linii nr 201 planowana jest do sfinansowania ze środków budżetu państwa, a dla linii nr 229 z programu FEnIKS.

W województwie kujawsko-pomorskim powstanie kolejny nowy park handlowy. W miejscowości Kończewice, tuż przy granicy z Chełmżą (powiat toruński), swoją inwestycję zrealizuje firma PKB Inwest Budowa.

Wrocławski Archicom kupił 7 września dużą działkę w dzielnicy Fabryczna, na której planuje wybudować...

W kameralnej okolicy przybędzie co najmniej kilkanaście domów w zabudowie bliźniaczej. Za ich realiz...

Dużym sukcesem zakończyła się sprzedaż najatrakcyjniejszej miejskiej działki na osiedlu Nowe Żerniki...

Na tą wiadomość czekało wielu mieszkańców stolicy: dzisiaj znowu pojedziemy tramwajem po ul. Słomińskiego. Skończył się remont torowiska.

Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.

Zanim jeszcze zostanie oficjalnie wbita pierwsza łopata przy budowie krakowskiego premetra, jego pierwsze elementy będą już gotowe. Nowa linia tramwajowa do Mistrzejowic, której uruchomienie zaplanowano na 2025 rok, będzie mieć cztery wspólne przystanki z krakowskim premetrem – Rondo Młyńskie, Rondo Polsadu, Rondo Barei oraz Dobrego Pasterza. W przypadku Ronda Młyńskiego i Ronda Polsadu będą to przystanki podziemne. Długość wspólnego odcinka z premetrem to 1625 metrów.